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澳门金沙赌城_澳门金沙网站_澳门金沙官网部分业主便占用消防通道停车

日期:2019-05-10类型:国际公证
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  一些小区地下车位只售不租,路面停车位不多,部分业主便占用消防通道停车。未来新规实施后,小区停车难问题或将有所缓解

  南宁新闻网—南宁晚报讯(记者  彭媛媛/文  宋延康/图)细数停车乱象问题,不难发现几大社会痛点:小区停车位“只售不租”,道路泊车位收费员乱收费,停车人逃避交纳停车费,占道临时停车造成交通秩序混乱,等等。这些问题该如何破局?5月9日,南宁市司法局召开《南宁市停车场管理条例(草案)》(以下简称《条例(草案)》)专家论证会。针对目前停车场存在的诸多乱象问题,与会专家和学者围绕《条例(草案)》设置立法内容展开论述,有人点赞立法有“突破”解决实际问题,也有人出谋献策。

  【小区停车】

  1.“只售不租”怎么办?

  拟将未出售车位优先出租给业主

  住宅小区里的停车问题,关注点在于租车位难问题。南宁凤岭南路某小区业主蔡雅园说,他们小区车位配比是1∶1.3,共有两层地下车库,车位还是较为充足的。然而,18万至19万元不等的车位售价,对于很多刚需工薪阶层而言,在买房后又立马掏钱买车位是比较困难的。为此,蔡雅园入住小区后,尝试多次与物业沟通,希望能够租用小区地下车库的车位,但得到的回复都是:车位是否出租在于开发商是否“放权”,物业无权将空车位出租给业主。

  宁可车位空着,也不愿意出租给业主,开发商对住宅小区车位“只售不租”的现象,在南宁很多小区普遍存在,导致小区停车矛盾突出的问题。

  ●《条例(草案)》:在参考广州等地有关立法的基础上,对“只售不租”作出相关规定。比如:居住区按规划要求配建的停车场和停车位应当首先满足居住区内的业主、物业使用人使用。车位、车库尚未出售的,建设单位应当予以出租;车位、车库出租的,应当首先满足业主的需要。

  ●专家意见:与会专家和学者多数认为,该条规定从关注住宅小区“只售不租”停车难矛盾问题入手,从法治层面解决“痛点”达到立法目的,非常值得点赞。同时,法规也较好还原住宅小区规划设计停车位的初衷,就是要满足业主停车需求。单纯为了盈利而放弃设计停车位功能的作用,这是长期突出积累下的诟病。

  2.“僵尸车”如何处置?

  “无计可施”可求助城管执法部门

  “僵尸车”,在一些老旧小区较为普遍。一部分已经丧失功能的小车,被闲置停放在小区公共车位里,长期占据车位资源,又存在安全隐患。此前,南宁某小区就发生一起悲剧:一名未成年人私自进入“僵尸车”玩耍后,因不能正常开车门被困车内,最终被高温闷死。这样的悲剧究竟该由谁来负责?

  ●《条例(草案)》:实际上,《南宁市道路交通安全条例》里已有关于道路停车泊位“僵尸车”处置规定。此次《条例(草案)》也将小区“僵尸车”的处置纳入了立法。拟规定,业主委员会或物业服务企业可联系“僵尸车”车辆主人,如联系不上,或者车主不配合挪走车辆,可以向城市管理综合执法部门报告。城市管理综合执法部门应当对车辆停放情况拍照、粘贴车辆驶离提示,车辆仍不驶离的,由城市管理综合执法部门将车辆拖移至公安机关交通管理部门指定的场所。

  ●专家意见:对于小区内“僵尸车”处置规定,得到大部分与会者赞同,认为立法就是要解决实际问题。也有专家提出,关于处置的程序制度设计还是相对有些烦琐,可考虑简化,更具有实际操作性。

  【道路停车】

  收费乱象几时休?

  道路泊位或变为行政事业性收费

  目前,南宁市道路停车存在收费管理混乱现象。有市民讲述自己遭遇收费员乱收费,原本只需要交纳5元停车费被收了8元,待其提出质疑时,收费员称“计算错了”。也有市民曾看到,一些停车位使用人逃避交费,收费员烈日下骑着电单车狂追私家车的场面也是看着滑稽又无奈。

  ●《条例(草案)》:据了解,目前南宁市机动车道路停车位使用费的收费性质为经营性收费,暴露出诸多弊端。有专家认为,对收费中出现的各种乱象,无法采用行政手段进行有效监管或者处罚。为此,《条例(草案)》将机动车道路停车位使用费的收费性质明确为行政事业性收费,应当全额上交财政,实行收支两条线管理。